lun 15 de junio, 2009 - 14:59
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La muerte de Carlos Pardo pudo haberse evitado. Eso pienso yo...
Mirando el vídeo del accidente, lo primero que pensé fue: ¿qué hace esa barda de contención ahi? porque hasta donde yo he visto en la NASCAR series gringa, no existen bardas de contención interiores en los óvalos y a menos que yo esté equivocado, sería un error de diseño gravísimo, una omisión imperdonable.
Pero bueno, como siempre, estamos en México, que remedio.
pero el agua estaba para amortiguar algun golpe en esa zona; es parte del deporte y la competencia el quizo defender su primer lugar y ya estaba establecido antes de la carrera que por la velocidad en esa recta no podias cambiar trayectoria; y el al ver que lo iban a rebasar por dentro cambio su trayectoria e incito al toque, que todos opinan en solo este momento pero desde antes se iban tocando, como suele ser la nascar.
y que hacía ese muro ahí?, hasta donde he visto ponen algo maleable para amortiguar un impacto así, no ese tipo de “protecciones”, será que después del niño ahogado también quieran tapar el pozo
Considero que también se puede considerar homicidio imprudencial… sabemos que es un juego, pero tambíen sabemos que si el cochecito de atrás no le hubiera pegado en la cola (lo cual considero fue a propósito pasa sacarlo del juego) no se hubiera suscitado tan trágico percance.
en lo personal no creo que halla sido negligencia…este es un deporte DE RIESGO el piloto o los pilotos analizan la pista dos dias completos para encontrar posibles errores…dice que es NASCAR y si es NASCAR me imagino que tiene los mismos procederes que la NASCAR de USA donde los mismos pilotos revisan la pista y ponen su queja y si quieren no participan :) este deporte es asi, lo que pasa es que nadie piensa en lo feo de este deporte…bueno ahora ya tienen una muestra por desgracia asi pasa…aca en la serie NASCAR los carros se impactan al muro lateral a casi 300 millas por hora…cualquier ser humano o ser viviente es vulnerable a esa velocidad :) y las pistas son casi perfectas :)
En NASCAR es muy comun que los coches se vayan tocando y empujando y muy frecuente ese tipo de accidentes. PORESO, es que en los ovalos en USA no hay muros interiores de contencion, para que los carros se vayan al césped y (se) causen el menor daño posible. El problema es que el autódromo de puebla es un circuito y en lugar de señalizar el carril con conos, pusieron concreto. A mi me parece sumamente irresponsable semejante medida y estoy seguro que segun pasen los días va a salir el asunto, mas tarde o más temprano.
Bueno mi querido Saurio, esta vez tengo que disentir.
Nascar es una de las fórmulas más peligrosas del mundo, los pilotos, mecánicos, patrocinadores, organizaroes etc, lo saben, esto es un deporte de altísimo riesgo. Los accidentes ocurren y no sólo en méxico, en USA han muerto incontables pilotos de Nascar, es parte de su vida y es el riesgo que asumen al participar en ello.
Culpar a Goeter ( el piloto de atrás) al mismo Pardo a quien colocó el muro de contención es total y absolutamente inútil en un deporte donde todos saben que los que se suben tienen altísimas probabilidades de tener un accidente.
a riesgo de equivocarme, ese tipo de muros normalmente se colocan a cierta distancia de la posición del staff, o de mecánicos, hay que recordar que por cada piloto, hay otros 10 seres humanos a la orilla de la pista dándole indicaciones o estando atentos a lo que se pueda necesitar. Esos muros protegen a esa gente.
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